К содержимому

Тест мостов и нависаний

Готовый файл: деталь одна, тестов два — снизу сквозные тоннели нарастающей длины, сверху перья с разными углами. Показывает предел принтера без поддержек. Скачивай STL или нарезанный G-code и печатай.

STLСкачать модельbridge-test.stl · 137 КБ

Какой G-code скачать под свой принтер

Та же деталь, уже нарезанная под конкретную машину профилем 0,20 мм из поставки PrusaSlicer. Поддержки в файле выключены, скорость и обдув мостов остались профильными — теми, какими принтер печатает обычные детали. Размер файла — 0,6–1,2 МБ, зависит от принтера и сопла.

GCODEСкачать G-codeender3_0.4nozzle_0.20mm_pla_bridge-test.gcode

Creality Ender-3 · сопло 0.4 мм · PLA · профиль 0,20 мм

Перед скачиванием сверь имя файла: оно меняется вместе с выбором. Не меняется — скрипт не отработал, тогда бери файл из списка ниже.

Сверь принтер и соплоВ файле стартовые команды конкретной машины: парковка, прогрев, лимиты ускорений, координаты стола. На чужих принтерах мы эти файлы не печатали — профили официальные, из поставки PrusaSlicer, но железо и прошивка у всех свои. Стой рядом первый слой и будь готов прервать печать.
Чем прерватьШтатно — кнопка отмены в интерфейсе: «Cancel» в OctoPrint, Mainsail и Fluidd, «Stop» на экране принтера. Сопло пошло в стол или потянуло деталь — M112 в консоли: аварийная остановка, гасит нагрев и моторы немедленно. После неё прошивка остаётся в заблокированном состоянии, её надо перезапустить: FIRMWARE_RESTART в Klipper, кнопка reset или переподключение по USB в Marlin.
ABS есть у всех шести машинНарезан он и для открытых Ender-3, но таблица материалов требует ABS закрытую камеру. Тест мостов на открытой машине измеряет сквозняк: пролёты рвёт неравномерно, и предел выйдет случайным. Нет хотя бы короба — проверяй мосты на PLA или PETG.
Шапка файлаОткрой .gcode текстовым редактором: в первых строках записаны принтер, сопло, профиль, филамент и то, что меняется по высоте.
Все файлы модели списком

Creality Ender-3

Creality Ender-3 V2

Creality Ender-3 S1

Original Prusa i3 MK3S и MK3S+

Anycubic i3 Mega S

Elegoo Neptune-3 Pro

С какими параметрами печатать

Сто процентов — это отдельная настройка обдува мостов (Bridges fan speed), не общий обдув. Общий остаётся тем, что положено материалу: по таблице PLA 100 %, PETG 30–50 %, ABS 0–20 %. Задирать общий обдув у PETG нельзя — слои перестанут склеиваться, и тест покажет не предел мостов, а расслоение. В готовых файлах так и стоит: у PETG общий обдув 20–50 %, а на мостах 100 %.

Это параметры для самостоятельной нарезки из STL. В готовом G-code выше стоит стоковый профиль вендора целиком — периметров 3, заполнение 15 %, верх 5 слоёв, низ 4: скрипт нарезки переопределяет только поддержки, всё остальное берётся из профиля. Мосты и нависания от этого не меняются — они печатаются по воздуху при любом заполнении.

Заниженные ради теста скорость и обдув дадут результат, которого в обычной печати не повторить. Профиль должен быть тот же, каким ты печатаешь детали — иначе предел найден не для него.

Какие пролёты в тесте мостов

10152025провис
Цифра выдавлена на верхней грани над своим пролётом. Тоннели сквозные — смотреть на просвет.

Какие углы нависания в тесте

нижняя грань печатается по воздуху3040506070угол от вертикали, °
Угол считается от вертикали: 30° — почти стенка, 70° — почти потолок. Цифра выдавлена на верхней грани пера.

Как оценить мост и нависание

МостПровис нитей в середине пролёта, обрывы, лохматый низ. Первый пролёт, который провис, и есть предел по мостам.
ПероС какого угла низ становится шершавым, где появляются задранные завитки, где край отрывается от предыдущего слоя. Первый потерявший поверхность угол — предел по нависаниям.
Оба предела — для этой связкиМатериал, обдув и скорость. Сменил катушку или профиль — печатай заново, чужие цифры сюда не переносятся.
Мост провис, а перья чистыеНе хватает обдува на длинной линии. Поднимай процент вентилятора и скорость мостов; на ABS и ASA сильный обдув, наоборот, отрывает деталь — там предел ниже и это нормально.
Завитки на пере цепляет соплоЗадранный край бьёт по соплу и сдвигает деталь. Включи «пропуск при перемещении» и снизь скорость нависаний — разбор по симптомам лежит в дефектах печати.
Всё плохо на любом углеДело не в обдуве. Сначала сухой пруток и температура: перегретый пластик не держит форму по воздуху при любом вентиляторе — температурная башня.

Как изменить модель под себя

Первый пролёт, шаг и число пролётов, набор углов и глубина блока заданы переменными в шапке исходника OpenSCAD. Принтеру с хорошим обдувом четырёх пролётов мало — ставится span_count = 6, и деталь доходит до 35 мм. Цифры на модели выпуклые, а не врезанные: над мостом всего миллиметр перекрытия, и врезка на полмиллиметра съела бы половину.